Англія Морські Курорти

Англія. Морський курорт Брайтон  
Брайтон (Brighton) - це курортне містечко в графстві Сассекс (Sussex), розташований недалеко від Лондона - всього в годині їзди на поїзді, на березі Англійського протоки, за межами Британії відомого як Ла-Манш.На вихідні дні він незмінно приваблює безліч людей як зі столиці, так і з численних містечок південної Англії.Привокзальна площа буквально заповнена велосипедами, що в загальному-то нехарактерно для англійських міст.Принаймні такої кількості велосипедистів, як в Скандинавії, Японії або Китаї, тут немає і в помині.Швидше за все, Брайтонський велосипедний феномен пов'язаний саме з курортним статусом містечка.
Вокзал в Брайтоні не дуже великий, але затишний. Правда, по приїзду мене вразила сцена, красномовно свідчить про методику виховання англійських дітей.Біля ніг вельми пристойного вигляду подружньої пари прямо по підлозі зали, що виходить на платформи, каталася знову ж пристойно одягнена дівчинка років так десяти.Судячи з усього, це була їхня дочка. При цьому на катання ковбаскою нехай навіть за дуже чистому для настільки людного місця підлозі батьки абсолютно не звертали уваги.Нехай дитя тішиться, раз так хоче! .. Воістину торжество демократії! :)  
З наочним свідченням плодів подібного підходу до виховного процесу я стикався у Великобританії неодноразово, але про все буде розказано в свій час і у відповідних альбомах.
На площі перед вокзалом любителям псевдоазіатской екзотики пропонує свої послуги водій класичного тук-лою - моторолера з кабіною, який подвизався на ниві таксі.На носі цієї гордої машини прямо так і написано - «Tuc-tuc». При цьому вартість короткої поїздки до берега моря - буквально чотири хвилини - становить, якщо мені не зраджує пам'ять, фунта три з половиною (близько 180 рублів), що в три з гаком рази дорожче, ніж проїзд на міському автобусі.До речі, громадський транспорт в Брайтоні помітно дешевше, ніж у Лондоні, зате ціни в кафе і готелях майже на тому ж рівні: модний курорт все-таки ... Одна з головних вулиць міста називається Queen Street.Вона з'єднує вокзал з набережної, уздовж якої розтягнувся відомий пляж Брайтон-Біч (Brighton Beach).
В погожий для вересня вихідним день поїзда з Лондона прибували один за іншим практично безперервно, і тротуари Queen Street насилу вміщали густу юрбу, спраглу свіжого морського повітря і сонця пляжу.Щоб уникнути стадної долі, я звернув на бічну вуличку, вирішивши продовжити шлях до моря осторонь від багатолюдної магістралі.Вельми чистий переулочек, якщо врахувати, що будівлі звернені сюди виключно службовими та чорними входами.Правда, не варто з цієї фотографії робити висновок, що Англія всюди виглядає як на лубочної картинці.Втім, міста туманного Альбіону в будь-якому випадку набагато чистіше російських. Тиха вуличка вивела на більш широку, всю проїжджу частину якої займають кафе.Мені здалося, що ця вулиця стає пішохідною або по вихідних, або в світлий час доби під час курортного сезону.На користь того, що автомобілі по ній все ж їздять, свідчить той факт, що вимощені плиткою тротуари і асфальтована проїжджа частина тут чітко розділені.
Змирившись з тим, що всі провідні до набережної вулички в цій частині Брайтона переповнені людьми, я став протискуватися між численними столиками у напрямку до моря.Дуже заінтригована мене вивіска, що дала багату поживу фантазії.Думаю, цей напис всього-на-всього на увазі, що тут не продається взуття з натуральної шкіри.Погода була що називається невірною. Пронизану сонцем блакить неба часто змінювали вельми загрозливого вигляду щільні похмурі хмари.Коли це відбувалося, відразу ставало вельми прохолодно, а часом і відверто холодно.На щастя, сильний вітер, слабо відчутний на тісних вуличках міста, швидко розривав загрожують дощем хмари, а їх обривки стрімко тягнув у бік моря.Відносно часто зустрічається транспортний засіб для літніх людей та інвалідів.Цей компактний електомобільчік (так і тягне назвати його електростульчіком :)), який живиться від акумуляторів, розрахований на досить короткі поїздки (здається, щось близько 4-6 кілометрів).При цьому і рухається він зі швидкістю середнього пішохода. Втім, батареї зарядили буквально від будь-якої розетки.За своїми правами водії цього електромобіля прирівняні до пішоходів: їздять по тротуарах, перетинають вулиці тільки на переходах, зате можуть кататися і по великих магазинах.Думаю, для людей з обмеженими фізичними можливостями або просто для тих, хто швидко втомлюється і не може носити тяжкості, - це дуже зручно.Коштує таке чудо близько тисячі фунтів, тобто трохи більше 50 тисяч рублів, що досить-таки недорого, особливо за мірками Великобританії.Треба сказати, що Брайтон не може похвалитися давниною історії.До середини XVIII століття на цьому місці знаходилася крихітна рибальське село Брайтельмстон.Однак в 1750 році лондонський лікар Річард Расселл «відкрив» приголомшливий терапевтичний ефект морського повітря в околицях Брайтона.Який такий особливістю володіє повітря саме в цьому місці, а не, наприклад, в десятці кілометрів на схід або на захід, невідомо.Однак «відкриття» лікаря було з ентузіазмом сприйняте вищим суспільством Британії, і нічим не примітне містечко, як за помахом чарівної палички, стало перетворюватися на модний курорт. Неабиякою мірою місто зобов'язане своїм чудовим перетворенням принцу-регенту, який заслужив прізвисько принца Задоволень і згодом правившему Британією під ім'ям Георга IV.Він сприяв популярності відпочинку в цій частині північного узбережжя Ла-Маншу.Сам принц-регент регулярно відпочивав тут з 1783 року, а на початку XIX століття по його замовленню в Брайтоні почалося будівництво Королівського павільйону - по суті своїй палацу.Завершилося це будівництво до 1823 році. На знімку видно будівлю, що входить до складу палацового комплексу, яке виконує також роль північних воріт невеликого парку, що оточує павільйон.
За темряві своєї і орієнтуючись на невелику фотографію в путівнику, я навіть спочатку прийняв його за сам палац.Алея парку. Праворуч видніється внутрішня частина будівлі, наведеного на попередній фотографії.Дахи Королівського павільйону. Як і згадане вище будинок, палац побудований в так званому індійському стилі.Павільйон, звичайно, чарівний, але жахливо позбавлений смаку: якесь нагромадження куполів-цибулин, мінаретів ... Англійська публіцист Вільям Коббет (William Cobbett) свого часу ємко описав цей палац буквально в трьох словах: «ріпки і цибулини тюльпанів».Однак легковажною і безтурботної публіці Королівський павільйон, мабуть, припав до смаку, раз вона із задоволенням відпочивала в цих місцях.Судячи з путівника, внутрішні покої оформлені вже не в індійському, а в китайському стилі.Однак милуватися розкішшю інтер'єрів я не став, незважаючи на існуючу думку, ніби не можна побувати в Брайтоні і не зайти в Королівський павільйон.Південні ворота парку: вже відчувається запах моря. Вузькі та романтичні пішохідні вулички приморській частині міста називаються лейн.Тут зосереджено багато антикварних, книжкових і сувенірних магазинів.Черговий обхід людних вулиць ... ... і знову жвава міська магістраль, прилегла до головної площі Брайтона.В центрі її розташований мальовничий фонтан, оточений ще більш мальовничими клумбами.Судячи з одягу, це не бомж, а просто товариш без зайвих комплексів, який вирішив поспати трохи на досить-таки лисому витоптаному газоні.А це явно розморило татуся, вигулює своє малолітнє потомство.Я бачив цю сцену з дружиною! .. :)   І взагалі-Таки на Bomza nepohože. Vozmozno просто Економ туристів. Для всіх Spasime з фонтаном Зорко nablûdaet чайки.:) Навколо розкидані затишні вуличні кафе. Легкомоторий літак дзижчить осою тягає в небі рекламу проходить в Брайтоні фестивалю піщаної скульптури.Я так розумію, що цей «найбільший в світі» фестиваль проводиться щоосені.Кумедний мікроавтобус. Водій чомусь дуже не хотів, щоб я фотографував його «Росінанта».Ось і довгоочікувана набережна! Увінчаний башточкою з годинником вхід на знаменитий Палацовий пірс, побудований в 1899 році.Планування прилеглих до набережної кварталів у вигляді терас склалася ще на початку XIX століття, хоча більшість будинків відноситься до набагато більш сучасному періоду.Незважаючи на зорову свободу, з якою шезлонги щедрою рукою розставлені на піщаній смужці пляжу, вони зовсім не є безкоштовними.Уже на спуску до пляжу розміщені плакатики, що закликають платити за оренду шезлонгів по півтора фунта за день (близько 76 рублів).Скажу відверто, мені було лінь шукати касу, і я беззаконно плюхнувся на що сподобався шезлонг.Однак система на цьому пляжі була продумана набагато краще, ніж я очікував.Через приблизно десять хвилин до мене підійшов молодий чоловік з мобільним касовим апаратом і запропонував оплатити оренду, що я із задоволенням і зробив, адже займати шезлонг на законних правах психологічно набагато приємніше, ніж на пташиних.До речі, я потім помітив, що касир мудро давав десять хвилин всім відвідувачам пляжу, предпочитавшими сидіти цивілізованим чином, а не на пісочку і каменях.До хорошого, як відомо, швидко звикаєш! .. :) І ще я був вражений приголомшливою зорової пам'яті служителя, адже зазвичай більше пари годин на пляжі мало хто затримується, зате відпочиваючі періодично відлучаються до кіосків і до крайки води.Відповідно потрібно пам'ятати всіх, хто платив, а хто - тільки прийшов на пляж.При цьому я не бачив, щоб касир хоч у когось перевіряв чеки. Все-таки англійці - народ дуже хладостойкой.Мені часом було прохолодно в вітровці, а багато тут походжали, ніби це був не кінець серпня в Північній Європі, а жаркий липневий день де-небудь в Середземномор'ї! Палацовий пірс прикрашають великі оголошення, що повідомляють, що там шезлонги надають безкоштовно, а за вхід на пірс теж грошей не беруть.Зрозуміло, що пірс заробляє за рахунок розміщених на ньому атракціонів, кафе і т.д. Однак я туди не пішов: надто вже там багато було народу (ось вона - зворотний бік халяви!), та й сидіти на березі приємніше, ніж на дошках.Дальня частина пірсу віддана під каруселі, американські гірки та інші розваги.Найцікавіше, що в цей день в Брайтоні я перший раз в житті оцінив задоволення від бездумного байдикування на пляжі.Я просидів в шезлонгу, дивлячись на море, більше двох годин! Неподалік розташувалася група «афробрітанцев».Вони за шезлонги платити не стали, а одразу ж розбили справжній табір з підручних засобів.Ще одне безкоштовне розвага. :) Я помітив, що в Англії прапор з хрестом св.Георга (червоний хрест на білому фоні) більш популярний, ніж традиційний британський синьо-червоний стяг.Втім, перший прапор - це символ саме Англії, а другий - усього об'єднаного королівства, що включає в себе ще й Шотландію, Уельс та Північну Ірландію.Сміливці, хоробро полезшіе в холодні хвилі, мене просто шокували.«Біліє парус одинокий ...»  
Ех, десь там, за горизонтом, зовсім недалеко, лежить така мила моєму серцю Нормандія ... Лихачи на скутерах деколи проносилися на зорово небезпечній відстані один від одного.Однак день вже вечоріло, і пора було повертатися в Лондон, щоб випередити натовпу приїхали сюди на один деньок і не штовхатися в переповненому вагоні.Пам'ятник хто паскудять Джон Корді, Лицар курганів (сер Джон Корді Берроуз Knt), triždy izbiravšemusâ пост мера Брайтоні.Queen Street недалеко від набережної. Незважаючи на не надто молодий вид ця капела Святої Трійці - майже новосправ.Вона була побудована в 1847-1853 роках. Ось і знову вокзал. Прогулянка по Брайтону закінчилася. Comments: )  

Сріблястий мікроавтобус смачний  
Передня частина просто нереальна якась

 

Зато все інше (може, ще окрім дисків) УАЗик нагадує.:)

 

Мені сподобався Брайтон. Був там тиждень в кінці червня - ніхто не засмагав і не купався, зате довго пили каву, сидячи на терасі готелю і каталися на катерах.